Breadcrumbs


Autentificare


STATUT PERSONAL FEROVIAR, CONFORM MONITORULUI OFICIAL!

Postează pe Facebook

    Doamnelor și domnilor, astăzi vă prezentăm un format decent al STATUTULUI  PERSONALULUI FEROVIAR – LEGEA 195/07.09.2020, așa cum a fost adoptat/ă de Parlamentul României, promulgat/ă de Președintele României, prin Decretul nr. 493 și publicat/ă în Monitorul Oficial al României, Partea I, cu nr. 820 din 07.09.2020.
   Ca și prezentare generală, legea este structurată în zece capitole, cu 42 de articole. După umila noastră părere, capitolul VIII – Procedura contestării sancțiunilor disciplinare (ce cuprinde articolele 24-33), ar fi trebuit eliminată, având în vedere faptul că prevederile din legislația în vigoare sunt mai mult decât suficiente pentru scopul respectiv; la fel de bine mai puteau fi eliminate alte câteva articole, care sunt de prisos,  unul fiind chiar hazliu – art.16, pct. 2 – „Personalului feroviar îi este interzis să pretindă sau să primească bunuri sau alte foloase sau avantaje, de orice natură” ! – bănuim noi că doar aleșii neamului, șefii, cei din administrația centrală și locală au dreptul la ceea ce ni s-a interzis nouă, se gândeau să nu îi încurcăm…


   Dar, să trecem peste aceste aspecte comice (cum naiba să adopte asemenea trăsnaie? ce foloase și avantaje să capete „amărăștenii feroviari”?) și să vedem punctele de interes din lege: 1) legea se adresează tuturor unităților cu specific feroviar, nu numai celor 3 mari „de stat”, ci și celor private; 2) ca urmare a celor arătate la punctul 1), tot personalul feroviar, atât cel de la cele 3 mari „de stat” cât și de la cele private, va beneficia de prevederile legii – iar aici recomandăm citirea cu atenție a TUTUROR ARTICOLELOR, pentru că se merită și nu e nevoie de cine știe ce pregătire, ca să fie înțelese pe deplin, legea fiind foarte clară.

   Având în vedere interesul manifestat de majoritatea ceferiștilor, să punctăm câteva din lucrurile bune din lege, alese aleatoriu de către noi: a) revenirea la sărbătorirea zilei de 16 februarie ca ZIUA FEROVIARILOR (ceferiștilor), precum și declararea ei ca sărbătoare legală (art. 37); b) salarizarea personalului feroviar în raport cu salariul de bază minim brut pe țară, garantat în plată (art.18); c) decontarea a unui procent de 50% din cheltuielile de concediu, maximum de 3 ori salariul minim brut pe țară, garantat în plată (art. 11); d) călătoria cu autorizațiile gratuite atât în interes personal, cât și de serviciu, nu se mai impozitează (s-a intrat în sfârșit în normalitate; același art. 11); pensionarea anticipată, chiar dacă intră în vigoare de la 1 septembrie 2021 (art.34). Ar mai fi multe de spus, dar vă invităm pe fiecare dintre dumneavoastră să îl citiți, să vă dați cu părerea despre părțile bune și mai puțin bune, sau despre lipsurile legii…

   Nu dorim să ne dăm prea mult cu părerea despre articolul 35, cel în care ni se dă de doi bani speranță în ceea ce privește încadrarea anumitor locuri de muncă de la gară în condiții speciale, deoarece, cu trădătorii sindicali ce au pierdut grupele de muncă ale ceferiștilor, precum și urmașii ticăloși ai acestora din marile găști sindicale, aflați la butoane, mână în mână cu administrația și făcând diverse jocuri politice, e greu de crezut că se va întâmpla asta. Credem că este nevoie de o altă generație de „leaderi” sindicali, de o altă generație de ceferiști, oameni cu coloană vertebrală, nu indivizi ce se grăbesc să sărute părțile dorsale ale șefilor, ca să se schimbe ceva. Poate peste 20 de ani, de văzut ce va mai fi până atunci pe la calea ferată…

   Oameni buni, în atașamentul acestor rânduri puteți consulta forma finală a legii, așa cum a fost publicată în Monitorul Oficial! Oricum, e mai bine ca înainte, când nu aveam nimic...

 

Ataşamente:
FişierDescriereMărime fişier
Download-ează fișierul (01.STATUT PERSONAL FEROVIAR - LEGEA 195 DIN 07.09.2020.pdf)01.STATUT PERSONAL FEROVIAR - LEGEA 195 DIN 07.09.2020.pdf 373 kB

Adaugă comentariu



TeamViewer pentru Asistenţă la distanţă Asistenţă la distanţă
© 2013-2015 Sindicatul Trafic 2009 Iași | administrat de Marian Burlacu