Breadcrumbs
Autentificare
Legături utile
NEGOCIERI PENTRU NOUL CCM -III
- Detalii
- Publicat: Joi, 03 Aprilie 2014 13:51
- Scris de Sandu Gheorghe
- Accesări: 3414
STIMATI COLEGI , va invit sa consultati materialele urmatoare pentru a va face o idee in ceea ce priveste negocierile pentru noul CCM
Sindicatele feroviare s-au întâlnit cu Ministrul Transporturilor, Dan Şova
Ministrul Transporturilor, Dan Şova, s-a întâlnit marţi, 25 martie, cu conducătorii federaţiilor din sistemul feroviar, alături de care au fost prezenţi şi directorii companiilor feroviare CFR SA, CFR Călători, CFR Marfă, directorii adjuncţi ai acestora, directorul AFER, secretari şi subsecretari de stat, pentru a discuta probleme de natură administrativă cu care se confruntă salariaţii.
Sindicatele au solicitat discutarea unor probleme importante şi au cerut rezolvarea lor în beneficiul salariaţilor dar şi al companiilor care trec printr-o perioadă grea. Iată câteva dintre cele mai importante teme:
- aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pentru anul 2014, fără de care legea nu permite negocierea CCM, cu creşteri substanţiale pentru veniturile salariale, care să ducă la recâştigarea drepturilor pierdute în anii anteriori - ministrul Şova a spus că problema suplimentării bugetului este la Ministerul Finanţelor şi necesită consultarea sa;
- revenirea la facilităţile de călătorie consacrate pentru feroviari - ministrul a spus că este posibil acest fapt doar dacă nu necesită cheltuieli suplimentare;
- sumele pentru mentenanţa infrastructurii feroviare să fie suplimentate şi să fie cheltuite numai pentru scopul alocării - sindicatele au acuzat întârzierea aprobării bugetului care afectează desfăşurarea licitaţiilor pentru achiziţii publice, iar până la sfârşitul anului nu mai rămâne timp nici pentru cheltuirea sumelor mici alocate;
- renunţarea la disponibilizarea a 2 500 de salariaţi de la CFR Marfă - ministrul a cerut argumente economice pentru renunţarea sau diminuarea disponibilizărilor convenite cu FMI;
- prezenţa sindicatelor la şedinţele Consiliilor de Administraţie ale companiilor - aici a fost de acord cu solicitarea;
- îmbunătăţirea condiţiilor de muncă – sindicatele au spus că nu s-au mai făcut îmbunătăţiri de pe vremea lui Necolaiciuc (frigidere, aparate de aer condiţionat, centrale termice, apă de băut, grupuri sanitare etc.)
- atragerea unei părţi din acciza la carburant, care se va aplica de la 1 aprilie, pentru infrastructura feroviară – ministrul a spus că a dorit ca toată acciza să meargă în repararea infrastructurii (feroviare, rutiere, navale, aeriene) însă Guvernul a hotărât că banii vor merge la bugetul total şi de acolo vor fi împărţiţi după nevoi;
- refacerea listei cu secţiile neinteroperabile – ministrul a spus că au fost trecute cele nerentabile cu toate că sindicatele au fost de altă părere;
- readucerea în sistem a spitalelor CFR – sindicatele au adus la cunoştinţa ministrului că au fost agreate unităţi sanitare „de garsonieră” pentru a efectua examenele medicale şi psihologice, cu toate că nu au dotările necesare şi nici medici suficienţi. Aici a fost acuzat şi secretarul general adjunct din minister, Cristian Marinescu, care a prelungit valabilitatea avizelor medicale şi psihologice până la 1 mai 2014, făra să se gândească ce se va întâmpla cu cei aproximativ 6 000 de salariaţi, care după 1 mai nu mai pot fi primiţi la serviciu. S-a promis o rezolvare până la sfârşitul lunii aprilie.
Posibilitatea unei astfel de motivatii a fost anticipata de ANSF pe parcursul negocierilor si prin propunerea facuta in act.56/18.03.2014 cu referire la art.6.pct.(2) se evita exact acest gen de motivare. La momentul dezbaterilor propunerii ANSF, majoritatea (administratie + celelate organizatii sindicale) concluzionase ca prevederile art. 5 sunt suficiente si acoperitoare , fapt pentru care nu s-a tinut seama de propunere.
Deci prin acest test se demonstreaza ca regulamentul va ingradi pe parcursul negocierilor consemnarea opiniilor unei minoritati si va consemna numai opinia unei majoritati, fara a putea face dovada ca a mai existat si o alta pozitie mai buna sau mai rea decit a majoritatii .
In acest fel se pot adopta prevederi contractuale in CCM fara a se stii in mod precis la momentul dezbaterilor pozitia partii = angajati, care este reprezentata la negocieri de mai multe parti indreptatite (reprezentantii organizatiilor sindicale reprezentative)
Avind in vedere ca opinia ANSF cu privire la regulamentul dezbatut si adoptat, prezentata in sedinta atit verbal cit si in scris prin actele respective, nu este mentionata in nici un fel prin procesul verbal si deci nu poate fi prezentata membrilor sai ca fiind sustinuta in sedinta la momentul dezbaterilor, ANSF a refuzat semnarea procesului verbal de sedinta.
Considerentele refuzului ANSF de a semna procesul verbal au fost urmatoarele:
- Ingradirea libertatii la opinie prin lipsa mentionarii ei in acte scrise care stau la baza unei negocieri, procesul verbal de sedinta este unul din inscrisurile oficiale obligatorii la inregistrarea unui CCM conform normelor legale in vigoare;
- ANSF nu poate fi de acord cu un astfel de mod de promovare al unei nogocieri colective, inca de la prima sedinta, care sa se desfasoare pe principii nedemocratice de forta cum ar fi “opinia si vointa majoritatii poate incalca drepturile si libertatile minoritatii” si in dispretul principiului negocierii care stabileste ca “partile sunt egale si libere”;
- Respingerea solicitarii ANSF a fost testul care a demonstrat ca termenii folositi (sau prevederi integrale) din regulamentul adoptat pot crea confuzie si sunt la limita legalitatii (inca de la prima sedinta prin motivarea refuzului), fapt ce demonstreaza ca aceste negocieri sunt viciate de reguli improprii sau insuficiente care pot fi interpretate in functie de interesele, de moment sau pe termen lung al uneia din parti, de regula ale angajatorului;
- ANSF s-a angajat sa respecte mandatul incredintat de membrii sai intr-un mod transparent si numai in interesul lor, ori pentru a demonstra aceste principii nu se poate prezenta in fata propriilor membrii de sindicat cu propuneri si opinii care sa nu fi fost documentate si prezentate in scris in fata Comisiei de negociere, avind in vedere desfasurarea negocierilor trecute si a rezultatelor acestora cu implicatiile stiute de toate partile participante la negocieri (daca ar fi sa amintim numai de actiunile in instanta pentru drepturi);
- Negocierea acestui CCM se desfasoara pe un fond de nemultumire generala a angajatilor feroviari, nemultumire acumulata in decursul ultimilor ani si datorita modului de desfasurare al negocierii CCM-urilor respective, dupa acelasi tipar ca cel din 10 si 18.03.2014, astfel increderea salariatilor in modul de negociere al unui CCM este afectata si poate genera conflicte de munca colective sau individuale, precum si stari sociale tensionate.
ANSF considera ca NU ESTE CORECT fata de membrii sai de sindicat sa accepte sa fie partase la o negociere impusa in astfel de conditii, chiar daca celelalte organizatii sindicale participante au alta opinie si prefera sa negocieze si sa semneze in orice conditii, oricind si oricum, indiferent de consecinte.
Urmare acestei stari de fapt privind desfasurarea negocierilor, reprezentantii ANSF au sesizat angajatorul/administratia, prin actul nr.57/18.03.2014 care a fost inregistrat la CNCF “CFR” SA in 19.03.2014 cu nr.437, ca exista premisele declansarii unui conflict colectiv de munca, act prin care ANSF si-a prezentat revendicarile.