Breadcrumbs
Autentificare
Legături utile
TREABĂ DE TIP MAFIOT, LA CN CF „CFR-SA”...
- Detalii
- Publicat: Miercuri, 02 Noiembrie 2022 16:28
- Scris de Sandu Gheorghe
- Accesări: 1352
Stimabil „bobor” ceferist, pentru „amărăștenii” ce încă mai lucrează pe la INFRA , avem vești bune și mai puțin bune... Dar, să începem cu cele mai puțin bune și să încheiem cu cele „bune”, ca să se „simțească” ceva mai bine și „amărășteanul” de rând...
Pentru cei care au o memorie cu goluri, sau pentru cei care uită cam repede lucruri ce nu ar trebui uitate, să amintim un ADEVĂR, exprimat de un fost turnător la securitate, ajuns, printr-un accident al naturii, pe cea mai înaltă funcție de demnitate publică în landul numit România - „avem un stat mafiot”. Deci, dacă avem un stat mafiot, avem și „regula de aur” a mafiei - „omerta”, legea tăcerii!
În ultimii 2-3 ani, a auzit careva dintre noi, cumva, ceva, dinspre sindicate, alea feroviare, în legătură cu drepturile noastre, de cetățeni și salariați? În afară de aprobările actelor administrației de către yes-menii specialiști/trântori sindicali? SE MAI BATE CINEVA cu administrația? Sau este o singură ECHIPĂ? Că așa pare...Dar, să motivăm un pic cele spuse mai sus...
Pentru cei care mai sunt cât de cât atenți la ceea ce se întâmplă în spațiul public, lucrurile erau clare de mult timp... Dar, să revenim la problemă... „Convocările” organizațiilor sindicale reprezentative feroviare de către administrația CN CF „CFR-SA”, LA ÎNTÂLNIRI DE „LUCRU”, în interesul salariaților, au un caracter formal și practic, lipsește bunul simț, respectul și LEGEA. Să stabilești o întâlnire, cu doar 24 de ore mai devreme, sau chiar mai puțin, în care să discuți despre probleme ale unei firme cu peste 25 de mii de salariați - salariați ce lucrează la foc continuu - nu e doar o formalitate? Dar, să mai și soliciți părții adverse diverse documente, care, în mod normal, durează cel puțin câteva zile ca să le aduni - nu e bătaie de joc? Sau se merge pe stilul mafiot? Dar, să explicăm mai în detaliu: marți, în data de 1 noiembrie 2022, administrația CN CF „CFR-SA”, printr-un act semnat de către directorul general și contrasemnat de încă vreo doi indivizi cu funcții de răspundere pe la calea ferată, somează practic reprezentanții sindicaliștilor feroviari, semnatari de CCM, să se prezinte a doua zi, la ora 10.00, la sediul companiei pentru încheierea unui act adițional, trebuind ca aceștia să prezinte „dovada de reprezentativitate”, „împuternicirile scrise pentru reprezentanți” și „mandatele sindicatelor componente”! Păi, toate aceste documente, nu trebuie pregătite din timp? La calea ferată avem zeci de sindicate, grupate în cele trei mari federații reprezentative, semnatare de CCM! Sau, se bate din picior și sclaveții răspund mintenaș? „Tehnica” asta este aplicată cu succes de ceva vreme la INFRA! Dar, din toți cei prezenți la ședința de azi, nu avut nici unul tupeu/„boașe” să întrebe cum de e posibil așa ceva? Sau, nu se face asta între membrii unei ECHIPE? Dar, despre natura/subiectul discuțiilor, nu ar fi trebuit să știe „reprezentanții noștri”, ca să se poată pregăti corespunzător? SAU NU ERA NEVOIE, pentru că ceea ce prezintă administrația se și aprobă?
Dar despre mafia sindicală feroviară împletită cu cea administrativă, vom mai prezenta pe larg aspecte, cu alte ocazii... Să trecem la veștile bune... Din ceea ce relatează agentul nostru secret prezent la întrunirea de azi, de la sediul CNCF „CFR-SA”, temele discuției de azi au fost: 1.majorarea valorii tichetelor de masă la valoarea de 30 lei, de la 1 noiembrie; 2.acordarea unor clase la câteva funcții, pe ici pe colo, pe unde nici dreacu nu vrea să mai lucreze pe bani care nu reflectă volumul și importanța muncii (cum ar fi, de exemplu, încălecarea funcțiilor de idm și operator RC); 3. o creștere salarială de circa 5% pe grila actuală (având în vedere faptul că inflația reală se situează undeva la peste 75%, în timp ce cea oficială se îndreaptă „vertiginos” doar spre 20%); 4.discuții despre acoperirea „găurilor” de personal și a găurilor bugetare, având în vedere faptul că de pe 1 ianuarie 2023, va intra în vigoare STATUTUL PERSONALULUI FEROVIAR...
Având în vedere multitudinea de probleme aflate pe agendă, precum și multitudinea de calcule ce trebuie făcute și o previzionare a situației posibile după data de 1 ianuarie, nu s-a stabilit nimic concret astăzi, drept urmare, va avea loc o altă întrunire mâine, 3 noiembrie.
În atașamentul acestor rânduri, se pot consulta cele două „convocări”/somații de prezentare, atât a reprezentanților sindicali, cât și a reprezentanților salariaților...
| Fişier | Descriere | Mărime fişier |
|---|---|---|
 01.„INVITAȚIE” NEGOCIERI ACT ADIȚIONAL, 01.11.2022.pdf | 37 kB | |
| 02.„NOTIFICARE” COMPANIE PENTRU REPREZENTANȚII SALARIAȚILOR, 01.11.2022.pdf | 168 kB |
