Breadcrumbs



APLICARE FINANCIARĂ STATUT LA INFRA, DE LA 1 IULIE 2023...

Postează pe Facebook
   Drag bobor ceferist de la INFRA, vești minunate (vorba unui drogangiu ajuns prim-ministru) pentru o parte dintre salariații amărășteni - iobagii feroviari, cum îi place unui stimabil coleg să spună - SE APLICĂ PREVEDERILE STATUTULUI FEROVIAR, cele financiare, începând cu data de 1 iulie 2023... Deci, în marea milă a sa, conducerea C.N.C.F. „CFR-SA”, cu binecuvântarea actualului guvern, condus de acest capabil prim-ministru, sub atenta îndrumare a acestui  extraordinar de valoros ministru al transporturilor, a decis că e timpul pentru respectarea LEGII! DA! Așa da! Dar, nu e bine pentru toată lumea? Nu toată lumea jubilează? Nu toată lumea apreciază? Nu toată lumea susține aceste minunate ființe, ce fac totul pentru binele nostru? Domne, cam nu prea...
   Dar, să ne lămurim un pic... În lipsa unui buget aprobat al companiei, având în vedere că bugetul de stat este secat - fiind vorba de un fel de uragan ce a risipit totul de pe acolo - nu sunt și nici nu vor fi (chiar dacă se discută/promite că la următoarea rectificare bugetară, de pe la sfârșitul anului, se va... - asta fiind doar o distragere a atenției) fonduri pentru aplicarea corectă și unitară, de bună credință, pe grila de salarizare normală a LEGII!
   Prin urmare, începând cu data de 1 iulie 2023, „se vor emite acte adiționale pentru salariații ce dețin salariul de bază mai mic decât cel raportat la coeficienții minimi de ierarhizare prevăzuți la art. 17, 18 (1) din Legea 195/2020 - Statutul personalului feroviar ... toți muncitorii calificați cu clasa de salarizare mai mică sau egală cu 15 vor avea salariul de bază de 4500 lei...” 
   Dar, practic, ce înseamnă asta? Păi, să stăm un pic strâmb și să judecăm drept - vorba românului (că tot avem noi multe vorbe de duh...):
  - în primul rând, se repară o nedreptate veche de ani buni de zile, respectiv salarizarea în bătaie de joc a unei bune părți a ceferiștilor, respectiv a multor funcții ce concură la siguranța circulației, cum ar fi: cei de la linii - meseriași cale, revizori cale, etc.; cei de la instalații - montatori, electromecanici, etc.; cei de la trafic/mișcare - păzitori de barieră, acari, revizori de ace, unii impiegați de mișcare, etc.
  - în al doilea rând, s-a aplatizat, grila de salarizare (care grilă? mai putem vorbi de așa ceva?). Având în vedere alinierea la 4500 lei, nu mai există o ierarhizare și o responsabilizare a personalului ce concură la siguranța circulației, nu se mai ține cont de responsabilitate și pregătire. Să nu se înțeleagă greșit! E în regulă că cei care beneficiază de această măsură au primit-o, în neregulă este faptul că anumite funcții nu au primit NIMIC! Fără să minimalizăm sau să ignorăm munca anumitor colegi ai noștri, totuși, a existat și credem că va exista o anumită ierarhie la calea ferată, departajată prin funcții, pregătire și responsabilități, cu obligații financiare diferite și corespunzătoare. Nu putem egaliza financiar funcția unui meseriaș de cale cu cea a unui șef de echipă sau șef de district, a unui montator cu cea a unui electromecanic sau șef de district, a unui acar sau păzitor de barieră cu cea a unui impiegat de mișcare sau operator de circulație - cu tot respectul pentru munca și importanța acestora. Dar, rămâne de văzut...
  - în al treilea rând, nu am crezut, după ce chiorul turnător Petrov a spart calea ferată, că va mai fi capabil cineva de a strica/deranja/asmuți o parte din salariați, contra altora, într-un asemenea hal! Dar, uite că se poate! Acum, dihonia a intrat între mulți salariați feroviari, iar păpușarii, râd de numai-numai! Cei care nu cred asta, ar trebui să meargă pe grupurile feroviare, să vadă acolo ce frumos se gratulează unii pe alții, amărăștenii, unii mai bucuroși, alții... 
  Dar, pentru deplina lămurire, puteți consulta în atașament, actul administrativ din ziua de ieri, ca să vă faceți o imagine clară ..
Ataşamente:
FişierDescriereMărime fişier
Download-ează fișierul (ACT C.N.C.F. „CFR-SA” NR. 18-1-2193 DIN 29.06.2023, APLICARE STATUT.pdf)ACT C.N.C.F. „CFR-SA” NR. 18-1-2193 DIN 29.06.2023, APLICARE STATUT.pdf 89 kB

Adaugă comentariu



TeamViewer pentru Asistenţă la distanţă Asistenţă la distanţă
© 2013-2015 Sindicatul Trafic 2009 Iași | administrat de Marian Burlacu