Breadcrumbs
Autentificare
Legături utile
GREVĂ (DE AVERTISMENT) LA CFR- 15.09.2023!
- Detalii
- Publicat: Luni, 11 Septembrie 2023 18:51
- Scris de Sandu Gheorghe
- Accesări: 1785
Lume, lume, suflarea sindicală de la calea ferată - vorbim de salariații de la C.N.C.F. „CFR-SA” - INFRA, a căpătat curaj! Da domne, boborul muncitor ceferist, alături de bravii săi reprezentanți - specialiștii scoși din producție/trântorii sindicali plătiți degeaba de administrația feroviară, a hotărât, cu o energie luată parcă din altă galaxie, să dea de pământ cu ADMINISTRAȚIA! Practic, au făcut-o șah-mat, deoarece, la ora actuală, complexul proces de pregătire și declanșare a GREVEI, a parcurs toate ETAPELE prevăzute de lege! Prin urmare, pe data de 15 septembrie curent, între orele 7.00-9.00, după cum anunță onor federațiile reprezentative și negociatoare, se va opri roata în toată țara - NU VA MIȘCA NIMIC, după cum nici vântul nu va mișca frunzele!
Deci, cum spuneau latinii - că tot ne place nouă se ne amintim că suntem vrednicii urmași ai acelor stăpâni ai lumii - vivat, cresceat, floreat!
Dar, să vedem acum despre ce este vorba totuși, cu această superbă demonstrație și chef de răzbel a CEFERIȘTILOR... Dacă întrebăm 100 de salariați, de ce vor face/vor vrea să facă grevă - vom primi credem 100 de răspunsuri diferite...
În fapt, majoritatea funcțiilor de exploatare, au primit o substanțială mărire salarială, începând cu data de 1 iulie, ca urmare a aplicării financiare a prevederilor Legii 195/07.09.2020 - STATUTUL PERSONALULUI FEROVIAR. Nu că ar avea niște salarii babane acum, ci doar că au fost scoși din mizeriile de salarii pe care le aveau, fiind toți aliniați, cu hurta, la salariul de bază de 4500 lei... Restul, au rămas pe loc, nu s-a ținut cont de pregătire, de complexitatea muncii, de competențe, de gradul de subordonare, deci, de NIMIC... S-A CREAT CU BUNĂ ȘTIINȚĂ, O FALIE ÎNTRE O BUNĂ PARTE DIN PERSONALUL DE EXPLOATARE, cei care au primit și cei care nu... Rezultatul acestei abjecte decizii îl vom vedea, chiar în ziua de 15, la ora 7.00 ...
Dar, să mai observăm ceva: această bătaie de joc a avut loc pe fondul lipsei C.C.M., acolo unde, era totuși o grilă de salarizare, ce trebuia respectată; de asemenea, această bătaie de joc, nu ar fi avut loc fără complicitatea, chiar și tacită, a LEADERILOR NEGOCIATORI/TRÂNTORI/SPECIALIȘTI SINDICALI! De ce spunem asta? Păi, începând cu data de 26 mai curent - prima zi fără C.C.M. (vechiul contract, fusese prelungit prin act adițional până la 25 mai) și până pe 15 septembrie - NU AU AVUT TIMP DE ACȚIUNE? Sau, se strica perioada concediilor de vară, da, da... Am mai auzit noi o păsărică șoptind niște prostii, că vezi domne, administrația ar dori să desființeze funcția de trântor/specialist sindical feroviar! OAMENI BUNI, ASTA E DOAR MANIPULARE, ADMINISTRAȚIA NU SE POATE LIPSI DE ASEMENEA valori, cadre de bază, prin intermediul cărora țin în sclavageală peste 25 000 de salariați! Asta a fost dată așa, la firul ierbii, ca să mai anime puțin spiritele moleșite de la gară...
Deci, ca și concluzie, greva de avertisment, din data de 15 septembrie - precum și cea reală, adevărată - dacă se vor face, PENTRU CE SUNT FĂCUTE? CARE SUNT OBIECTIVELE URMĂRITE? Câți din salariați vor dori să participe? Cei care au beneficiat de o utilă și necesară reparație financiară, începând cu 1 iulie, ce vor face? Sau, greva, o vor face cei care nu au primit NIMIC?
Așteptăm zilele următoare, clarificările necesare de la organizatori, sau, de la purtătorii de cuvânt ai companiei, ai salariaților, pentru că, până acum, din partea sindicală, n-am văzut decât un fel de bâlbâială publică, caracteristică unui leader agramat, care nu este în stare să transmită un mesaj corect, simplu și eficace, pentru mobilizarea exemplară a salariaților, când știu pentru ce luptă, când știu exact ce vor să obțină!
