Breadcrumbs


Autentificare


ÎNCEP PROBLEMELE!

     Oameni buni, cu un asemenea CCM, așa cum era de așteptat, încep și problemele noastre și nu sunt puține... Astăzi ne vom ocupa de cele care nu suferă amânare, în speță, de încadrarea pe clase și de apropiatele comisii de cercetare a răzvrătiților din 22 martie, cei cu "spontana ne-anunțată și ne-aprobată" de nimeni ...

      Urmare a noii grile de salarizare, rezultată în urma negocierilor și semnării noului CCM (cine i-a mandatat pentru asta?), urmează, legal, etapa care nu s-a respectat niciodată până acum - negocierea individuală, între angajat și angajator, pentru stabilirea clasei de încadrare. După cum se cunoaște deja, directorii regionali au fost chemați la capitală, să primească instructajul referitor la încadrarea pe clase de salarizare, probabil să insiste pe minimum, acolo unde sunt mai multe clase la funcția respectivă, pentru ca să se poată lua bonusurile de performanță la final de an la echipele manageriale, performante în a face economii la bugetul de salarii, pe spatele prostimii... Se ridică însă o problemă mare - dacă personalul executiv, deja inflamat după semnarea acestui CCM  de batjocură, refuză și oprește iar roata? Când și cum se va relua activitatea? În altă ordine de idei, cum să inviți un impiegat de mișcare sau operator de circulație (dăm doar 2 exemple la întâmplare, situația este valabilă și pentru alte funcții!) cu vechime în funcția respectivă de 10-15 ani (alții au chiar și 25-30 de ani!) la clasa minimă (ei având de ani buni clasa maximă la funcția respectivă!)? Atunci clasa maximă pentru cine este?

     În ceea ce privește cercetarea personalului care a decis întreruperea spontană a lucrului în data de 22 martie, așa cum se zvonește, interesul administrativului nu ar fi prea mare, pentru că onorabila conducere cunoaște starea de spirit a personalului de execuție și nu ar dori să inflameze și mai mult spiritele, dar, ce să vezi, cei care insistă sunt, culmea, specialiștii sindicali, cu precădere gașca ticăloasă și trădătoare de la MC... Se pare că ei nu vor să înțeleagă și să accepte faptul că "prostimea feroviară" nu îi mai ascultă și nu mai dorește să fie înșelată, mințită, vândută, doar pentru interesele și avantajele lor personale... 

     În zilele următoare vom vedea cum evoluează lucrurile și vă vom ține la curent cu noutățile, ceea ce este important însă pentru toți - NIMENI NU POATE FACE NIMIC CONTRA NOASTRĂ, A PERSONALULUI DE EXECUȚIE, DACĂ NOI SUNTEM UNIȚI! Nimeni nu poate să facă munca noastră, ar trebui să se gândească la asta, măcar cei aproximativ 4800 de impiegați de mișcare și cei 600 de operatori de circulație de pe rețea!

CCM 2017-2018 LA CN CF CFR SA ÎNREGISTRAT LA I.T.M. !

     Doamnelor și domnilor, avem CCM 2017-2018 la CN CF CFR SA, înregistrat la ITM București, la data de 24.04.2017, cu scadența la data de  06.06.2018 (ultima zi de valabilitate fiind 5 iunie 2018)!

     Având în vedere faptul că abia astăzi, 28.04.2017 am primit în formă electronică  forma finală a CCM ( se pare că onorabilii semnatari nu au dorit să cunoaștem forma lui finală, pentru a nu împiedica înregistrarea lui la ITM!), nu am avut timpul necesar să îl studiem, articol cu articol (lucru ce va fi făcut în perioada următoare), pentru a vedea ceea ce au aprobat și semnat "reprezentanții noștri", fără consultarea și acordul nostru...

Citește tot articolul

STATUT FEDERAȚIA NAȚIONALĂ SINDICALĂ DIN INFRASTRUCTURA FEROVIARĂ

Pentru salariații și sindicaliștii feroviari care încă nu sunt lămuriți cu anumite aspecte ale organizării sindicale, punem la dispoziție Statutul Federației Naționale Sindicale din Infrastructura Feroviară, federatie ce dorește să reprezinte interesele tuturor salariaților de la CNCFR SA. Această federație reprezintă cele trei ramuri principale: linii, instalații și trafic (mișcare). Această federație nu are și nu dorește să aibă lideri care să fie scoși din producție pe banii administrației (expert relatii sociale, sau cum s-or mai fi numind).

Statutul poate fi accesat aici

 

C.C.M. NOU LA CN CF CFR SA, SEMNAT!

       Doamnelor și domnilor, stimați salariați feroviari, vești proaspete, de maximă importanță - avem semnat un nou CONTRACT COLECTIV DE MUNCĂ la CN CF CFR SA,  azi, 21.04.2017, în sfânta zi de sărbătoare - Izvorul Tămăduirii!

     Având în vedere ora înaintată la care am primit materialele, vă vom prezenta pe scurt câteva aspecte, urmând să venim cu un material - in extenso - pe marginea subiectului.

      Contractul a fost încheiat pe durata unui an, cu valabilitatea până în data de 5 iunie 2018, inclusiv, cu o nouă grilă de salarizare de 25 de clase, fără indici de ierarhizare a funcțiilor, cu date noi de plată a lefii, respectiv pe data de 5 ( avans) și 20 (lichidare), cu alte modificări de articole.

     În perioada următoare vă vom prezenta un punct de vedere asupra noului CCM, deocamdată, în atașamentul acestor rânduri puteți consulta procesul verbal de ședință, care conține și ANEXELE 1 și 2...

 

 

 

NEGOCIERI - ÎNTÂLNIREA DIN 19.04.2017

        În data de 19.04.2017, s-au întâlnit pentru o nouă rundă de negocieri conducerea CN CF CFR SA și reprezentanții organizațiilor sindicale reprezentative, în vederea încheierii unui nou CCM...

      Așa cum era de așteptat, nu s-a ajuns la nici un rezultat, dialogul surzilor de ieri continuînd și astăzi, cu precizarea că astăzi, administrația a prezentat o variantă  de Anexă 2, pe lânga cea de anexa 1, uitând se pare, de principala revendicare a salariaților feroviari - o grilă de salarizare decentă, care să cuprindă indici de ierarhizare a funcțiilor ...

       În acest context, a fost stabilită o nouă întâlnire pentru mâine, 20.04.2017, ora 11.00, cel mai târziu după amiază, vom ști care va fi situația...  

       În atașamentul acestor rânduri puteți consulta procesul verbal de ședință , ca și propunerile pe Anexa 2...


TeamViewer pentru Asistenţă la distanţă Asistenţă la distanţă
© 2013-2015 Sindicatul Trafic 2009 Iași | administrat de Marian Burlacu